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En febrero comienza la obra de terminación de la Autopista Ezeiza - Cañuelas

Publicado el Lunes, 24 Enero 2022 10:54
La obra tiene un plazo de seis meses. La obra tiene un plazo de seis meses.

En agosto estaría concluido el tramo de cinco kilómetros que une “La Pérgola” y la rotonda de la bajada. El proyecto tiene un presupuesto de 576 millones de pesos.

En el marco del Bicentenario de Cañuelas, la culminación de la obra de la Autopista Ezeiza Cañuelas se sumó a una serie de acuerdos de obras viales, educativas y de financiamiento que conmemorarán los 200 años de historia del distrito, con mejoras fundamentales para todos la comunidad.

El Gobierno Municipal anunció que la pasada semana se realizó el acuerdo con Vialidad Nacional para la finalización en la construcción del tramo “La Pérgola”, perteneciente a la Autopista Ezeiza – Cañuelas. El comunicado informa que por “las gestiones de Marisa Fassi los trabajos comenzarán a finales del mes de febrero y tendrá un plazo de ejecución estipulado de 6 meses”.

El contrato de obra fue firmado este jueves por el Administrador de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, el cual incluye la terminación de los 5 kilómetros y un presupuesto de 576 millones de pesos.

La empresa que se adjudicó el proceso licitatorio fue Ingevial S.A., y abarca la zona que une el puente “La Pérgola” en el Km. 58,300 y la rotonda en el Km. 63,300. "La conclusión de este tramo de la Autopista Ezeiza – Cañuelas implica un beneficio para Cañuelas en términos de seguridad vial y circulación", argumentaron desde el municipio.

“La obra será finalizada luego de haber quedado suspendida durante la última gestión del Gobierno Nacional, el cual adjudicó un esquema de obras denominado Participación Público Privada (PPP), que se vio afectado por el acuerdo realizado con el Fondo Monetario Internacional”, señala el parte comunal.

La gestión actual de Vialidad Nacional avanzó en la nueva licitación del proyecto, que tras la gestión de la jefa comunal contemplará la reconstrucción de un tramo de 4,7 kilómetros, con cantero central, configuración de calzadas del tipo “2+2” y banquinas pavimentadas a ambos lados. Dichos detalles, permitirán además optimizar las actividades que realizará el Mercado Agroganadero en términos de transporte.

 

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