En la mañana de este lunes, mientras los distintos estamentos del Estado gestionan en como darle una respuesta rapida a los vecinos de la zona oeste de Máximo Paz, luego de la caida del puente de la calle Combate de Los Pozos, la titular de la cartera de Hábitat y Economía Popular del municipio, Marta Ferraro, brindó declaraciones a la Fm88.1 sobre lo ocurrido el sábado por la tarde en la localidad de la ruta 205.
La insistencia de Ferraro sobre lo que podia ocurrir en el lugar ha sido casi permanente, tal es asi que no solo impulsó y acompañó gestiones en los organismos correspondiente sino que también se mostró junto a los vecinos de la zona cuando reclamaron por una urgente solución. En ese marco, recalcó que lo ocurrido “es crónica de una muerte anunciada". La referente de la CTEP valoró el reflejo de la intendenta Fassi para resolver parcialmente el tema hasta tanto se de inicio a la obra definitiva.
Lee las principales declaraciones:
-“En realidad, lo que había, más que un puente era casi una pasarela que tenía más de 30 años. En febrero del año pasado nosotros hicimos la gestión desde Hábitat para que se haga el puente nuevo, el 14 de febrero iniciamos la gestión del puente. Después, como corresponde, desde la Subsecretaría de Hábitat y Economía Popular se lo pasamos a Obras Públicas (municipio), Obras Públicas lo elevó a Hidráulica de la provincia y el expediente quedó en Hidráulica. Ahora estamos a la espera de que salga en marzo la licitación pública para hacer en realidad no solamente este puente, sino también el puente de la calle Suiza y una obra hídrica para todo Máximo Paz”.
-“Creo que acá hay responsabilidades diversas. Lo hablamos con la intendenta y tuvo ella misma que intervenir en hidráulica de la provincia, porque hidráulica tuvo el expediente parado más de siete meses. Digo, esto es una realidad, el expediente no avanzaba. No avanzaba, tan bien, porque en los primeros meses de pandemia fueron con, digamos, escaso personal. Pero la verdad, que cumpla un año del trámite de iniciación del expediente... Pero a esto le tenés que sumar de que nosotros tenemos un problema de ciudadanía, que tiene que ver con que cuando vos ponés en un lugar que no se pueda pasar, la gente quita eso y pasa. A veces, también, los ciudadanos tenemos acciones particulares que no entendemos que le afectan al colectivo. Esto no le quita responsabilidad al Estado porque ese puente tendría que haber sido realizado, nuevo, hace muchos años, con la primera víctima, hace doce años”.
-“Creemos que afectará a unas 500 familias".
-"Fui la primera funcionaria en llegar al lugar, me comuniqué inmediatamente con el subsecretario de Obras Públicas, él se comunicó con Hidráulica, me comuniqué con la intendenta, que se comunicó con el titular de Vialidad (Nacional, Gustavo Arrieta). Hablé con Gustavo Arrieta, y ayer (domingo) estábamos con el Coordinador de Delegaciones y el subsecretario de Obras Públicas, con la gente y los ingenieros de Vialidad midiendo para poner un puente provisorio que se va a estar colocando esta semana”.
-“La verdad es que la intendenta se movió rápidamente y pidió esta autorización, porque además se necesita la autorización de Hidráulica para poner cualquier cosa. Para cualquier cosa que va sobre un canal, un arroyo o un río tenes que pedir la autorización de Hidráulica. Esta semana estarían trayendo el puente para que la gente pueda circular".
-“La intendenta, ayer (por domingo), habló con la empresa San Vicente e hicieron un simulacro de recorrido desde la estación al barrio Las Praderas, al fondo, y hoy (por el lunes) está empezando a funcionar”.
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