Rios Ordoñez es uno de los abogados que trabajó para dar fin a los Contratos de Participación Público Privado. “La decisión se tomó desde la conducción política, con total acuerdo del ministro (Economía, Obras y Servicios Públicos de la Nación) Gabriel Katopodis y Gustavo Arrieta (Administrador General de Vialidad Nacional). Como Gerente Ejecutivo de Asuntos Jurídicos de Vialidad me tocó formar parte de los equipos que llevaron adelante esta decisión política, que implicaba llegar a un acuerdo para desarmar los contratos de la época de (Guillermo) Dietrich”, señaló en declaraciones a la Fm88.1.

El letrado señaló que el acuerdo “era darle a grupos extranjeros la posibilidad de decidir todo sobre el mantenimiento de las rutas. Por cómo estaban estructurados los contratos, la prioridad de ejecución de las obras estaba puesta en los corredores que eran más redituables, para tener ganancias más rápido. No se interpretaba el espíritu federal que pregona este gobierno”.

“La realidad de lo que nosotros planteamos está hoy manifestada en los papeles”, dijo y añadió que “el ministro Dietrich, difirió el plazo de presentación por un año, en función de que no tenían previsibilidad para ejecutar. La mayor preocupación que se manifestaba en los contratos, era cómo iban a recuperar rápidamente las ganancias”.

“No se ejecutó ninguna obra. El Estado tuvo una bomba activada, con plazo a treinta años, en dólares, que tenía que pagar, con empresas que en dos años no hicieron nada. Los beneficios que vemos de la gestión tiene dos grandes aristas: uno es el beneficio directo por un costo menor y después el beneficio que percibe cada uno de los argentinos que transitan por la ruta”, resaltó en dialogó con radio NacPop.

“No se contrataron estudios internos, se hizo todo con recursos propios del organismo. Todo el personal utilizado responde a Vialidad Nacional. Los contratistas, en su totalidad, presentaron renuncias indeclinables a presentar denuncias, no solo en el ámbito jurídico de nuestro país sino también en el plano internacional”, finalizó.

Mariano Ríos Ordoñez, ex Gerente Ejecutivo de Asuntos Jurídicos de Vialidad Nacional y abogados que trabajó para dar fin a los Contratos de PPP.

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