La Ley de Tránsito en la provincia de Buenos Aires suma cambios que impactarán tanto en los conductores como en quienes busquen obtener su primera licencia. Entre las principales novedades se encuentran las modificaciones en la prioridad de paso en las esquinas y las nuevas condiciones para rendir el examen práctico con un vehículo automático.
Uno de los puntos centrales de la reforma es la prioridad por derecha, una regla histórica que hasta ahora funcionaba como criterio general en las intersecciones, aunque contemplaba excepciones. Con los cambios aprobados, la jerarquía de las calles tendrá un papel determinante: en determinados cruces, circular por una avenida o una vía de mayor categoría otorgará prioridad frente a los vehículos que lleguen desde una calle de menor jerarquía, incluso cuando se aproximen por la derecha.
La medida busca establecer criterios más claros para ordenar la circulación y reducir las controversias que surgen al determinar responsabilidades después de un siniestro vial. Sin embargo, la prioridad por derecha no desaparece por completo, sino que continuará vigente en los casos previstos por la normativa y siempre que no existan semáforos, señales u otras condiciones que indiquen lo contrario.
Otro aspecto contemplado en los cambios alcanza a las rotondas, los cruces y distintas situaciones de circulación en las que resulta necesario determinar quién debe ceder el paso. Las reglas específicas de cada caso seguirán siendo fundamentales para evitar maniobras peligrosas y accidentes.
En paralelo, la Provincia estableció nuevas condiciones para quienes rindan el examen práctico para obtener la licencia de conducir utilizando un automóvil con transmisión automática. Según las pautas difundidas mediante la Circular 11/2026, quienes aprueben la prueba con este tipo de vehículo quedarán habilitados exclusivamente para conducir automóviles automáticos.
En caso de rendir el examen práctico con un auto de caja manual, podés manejar tanto autos manuales como automáticos.
La licencia incluirá la observación correspondiente, por lo que su titular no podrá manejar vehículos con caja manual. El fundamento es que el examen con un auto automático no permite evaluar destrezas propias de la transmisión manual, como el uso del embrague y la coordinación para realizar los cambios de marcha.
La medida representa un cambio para quienes elijan rendir con un vehículo automático, una alternativa que evita la complejidad del embrague durante la prueba, pero que también implica una limitación en la habilitación obtenida.



















