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Se pavimentará el camino rural que une Cañuelas con Las Heras

Publicado el Lunes, 18 Octubre 2021 19:52
Fassi al momento de su discurso. Fassi al momento de su discurso.

El asfalto se extenderá 47 kilómetros y tendrá una inversión de 1.500 millones. La intendenta Fassi junto al Administrador de Vialidad Nacional Gustavo Arrieta lo anunciaron este lunes con un acto en la Plaza San Martín.

La obra de pavimentación que unirá el camino de Cañuelas con General Las Heras se trata de un Programa Federal de infraestructura vial, para el desarrollo económico, social y productivo de los caminos rurales, a cargo de Vialidad y el Ministerio de Obras Públicas de la Nación.

En un acto realizado este lunes, la jefa comunal compartió el anuncio con el intendente de la localidad vecina, Javier Osuna, y autoridades educativas, funcionarios, concejales y vecinos del distrito. Con un total de 47 kilómetros de pavimentación, "la obra beneficiará a los vecinos y vecinas apostando al desarrollo de emprendimientos rurales, el fomento del turismo rural y de las economías regionales", detallaron.

Además estiman que se reducirán costos de transportes, facilitará el acceso a centros educativos y de salud, y garantizará una mayor seguridad vial.

La misma tendrá una inversión estimada de 1.500 millones de pesos. Luego de la firma del acta de compromiso, la intendenta municipal manifestó que “esta obra va a mejorar la calidad de vida de General Las Heras y de Cañuelas, de 3.000 habitantes de forma directa y 7.000 de manera indirecta.

Una obra que además tiene perspectiva de género, porque va a cumplir con el cupo femenino de trabajadoras, y que potencia a la región, la producción y el turismo”.

Por otra parte, la jefa comunal hizo especial hincapié a la mejora que significará para la educación pública de la región, debido que el programa de infraestructura permitirá mejorar el acceso a las escuelas rurales, y expresó: “Sé de la preocupación de las docentes sobre los caminos rurales, para que nuestros niños vayan a las escuelas, esto va a mejorar la posibilidad de que las maestras y los chicos accedan a nuestras escuelas rurales”.

Por último, la intendenta se refirió a la importancia que tiene la obra para el desarrollo del distrito, y explicó que “esta es una obra que soñamos y la escuchamos siempre, el pedido de los vecinos y productores rurales. Cuando comenzamos a gobernar, soñamos con que Cañuelas deje de ser una ciudad dormitorio. Ahora tenemos un Cañuelas pujante, con un Polo Industrial, con un Hospital Regional referencia en la región y con caminos rurales que potencian la productividad y el turismo.El camino que nos unirá con Las Heras, y el camino a Gobernador Udaondo también es un sueño cumplido para todos”.

hhhLa mandataria local firmando el acta compromiso.

En ese sentido, al tomar la palabra el intendente de Las Heras, Javier Osuna, se refirió a los objetivos en común de ambos distritos, y expresó que “esta decisión de poner más cerca lo que a veces parece tan lejos, es darle tranquilidad a los trabajadores rurales. Detrás de esta obra, viene el desarrollo productivo, el cien por cien de la escolaridad, y el desarrollo de turismo que también queremos fomentar en Las Heras, y que tan buen ejemplo es Cañuelas”.

Finalmente, el administrador general de Vialidad Nacional cerró el anuncio realizando una reflexión sobre el rol del Estado en la interacción con los vecinos y vecinas, y se refirió al desarrollo de la infraestructura vial: “El camino de Las Heras era un proyecto muy caro en términos económicos, como otros caminos rurales, como el camino de Gobernador Udaondo. Pero hubo un equipo con mirada municipal, junto a otros intendentes que lo empujaron, y cuando vimos que no era financiable con el tesoro nacional, definimos hacer las primeras presentaciones ante organismos internacionales.Esa mirada de entender que no podíamos quedarnos en la cuestión de que son proyectos insustentables”. Y cerró: “Esto se repite en toda la Argentina. Hay dos proyectos de país en disputa. Uno que más allá de sus errores, construyó el Hospital Regional, que licitó la obra de la Ruta 6, que está haciendo el Camino a Las Heras, y del otro lado, la peor gestión de la historia, que no invirtió en Educación ni Salud, se opuso al Hospital Regional y hasta aceptaron que se lleven el angiógrafo. Tenemos que ser capaces de defender los intereses de nuestros vecinos, porque es la posibilidad de defender sus sueños”.

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